某膨胀性围岩地层铁路隧道仰拱上拱原因分析及整治

• 作者: 谭永庆
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 仰拱 上拱 泥岩 膨胀性 整治
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 146-149
• 页数: 4页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 4160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.032

摘要

某隧道长10649 m,设计行车速度250 km/h,采用双块式无砟轨道结构,洞身通过地层主要为白垩系下统泥岩,局部夹薄层砂岩;在铺轨完成后,隧道局部段落基底出现不同程度上拱,导致无砟轨道道床板与仰拱填充表层脱空,仰拱及填充层开裂,轨道结构几何状态发生变化.通过现场调查、基底钻探、取样化验及局部破检探查等手段,查找、分析病害原因,根据病害情况及整治工期要求,分别采取仰拱返工、基底钻孔桩加固或锚杆加固等方式进行处理,如期完成了整治,确保线路开通运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭永庆		3	10	1.0	3.0