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摘要:
电力系统的主要特点是发电和用电同步完成,这就要求发电机组必须具备自动发电控制(AGC控制)功能,以保证发电机组出力随时与外界用电负荷保持平衡.燃气-蒸汽联合循环机组热力系统不同于单元机组,要实现良好的负荷响应速度和调峰能力,需要将两台发电机组设计为一个整体适应外界负荷要求,并能同步完成燃机和汽机承担负荷的合理分配,以最大限度提高一次能源利用率.针对以上需求,本文提出整套机组AGC控制采用以积分控制为基础,引入用汽机负荷修正后的AGC指令为前馈信号,完成对联合循环机组总功率的控制.
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启动时间
电网调峰
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重型燃气-蒸汽联合循环机组AGC控制优化试验研究
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 联合循环 AGC控制 负荷配置 优化调整
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 工业节能
研究方向 页码范围 17-18,23
页数 3页 分类号
字数 2989字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张长志 10 17 2.0 3.0
2 张应田 18 29 3.0 4.0
3 王建军 3 2 1.0 1.0
4 倪玮晨 4 2 1.0 1.0
5 李浩然 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联合循环
AGC控制
负荷配置
优化调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
出版文献量(篇)
14215
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22928
论文1v1指导