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基于Romax的机车传动系统动力学分析
基于Romax的机车传动系统动力学分析
作者:
何卫东
张福来
张迎辉
施晓春
原文服务方:
机械传动
齿轮传动系统
动力学特性
模态分析
Romax
摘要:
以某机车牵引传动系统为研究对象,建立了考虑轴变形、柔性箱体、电机和轮轨摩擦力矩等影响因素的较为完整的传动系统模型,对模型进行了静态、模态分析和动力学分析,仿真分析发现导致噪声和振动的原因是由传递误差偏大,轮齿偏载导致发生较大啮合冲击引起的.利用Monte Carlo法以降低传递误差为目标进行齿形优化,得出最佳修形方案,使得传递误差数值降低了73%,偏载现象大幅改善.
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高速传动
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动力特性
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(/年)
文献信息
篇名
基于Romax的机车传动系统动力学分析
来源期刊
机械传动
学科
关键词
齿轮传动系统
动力学特性
模态分析
Romax
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
128-132
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.04.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何卫东
82
403
10.0
18.0
2
施晓春
13
29
3.0
4.0
3
张迎辉
21
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张福来
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动系统
动力学特性
模态分析
Romax
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
辽宁省博士启动基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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