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摘要:
为了探讨城市桥梁规范中荷载模式的变化和差异,以实际工程为例,借助桥梁有限元分析软件Midas/civil对CJJ 77-1998《城市桥梁设计荷载标准》和CJJ 11-2011《城市桥梁设计规范》中不同标准汽车荷载对梁式桥(简支梁桥、连续梁桥)产生的荷载组合效应、冲击系数效应和主梁挠度效应的差异进行了对比分析.为今后同类桥梁的检测、设计和加固提供一定的参考和借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市桥梁规范中汽车荷载效应对比分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市桥梁规范 汽车荷载效应 冲击系数 主梁挠度 对比分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 67-71,79
页数 6页 分类号 U446.2
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇天天 5 3 1.0 1.0
2 刘亚运 2 1 1.0 1.0
3 王永红 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市桥梁规范
汽车荷载效应
冲击系数
主梁挠度
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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