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城市桥梁规范中汽车荷载效应对比分析
城市桥梁规范中汽车荷载效应对比分析
作者:
仇天天
刘亚运
王永红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市桥梁规范
汽车荷载效应
冲击系数
主梁挠度
对比分析
摘要:
为了探讨城市桥梁规范中荷载模式的变化和差异,以实际工程为例,借助桥梁有限元分析软件Midas/civil对CJJ 77-1998《城市桥梁设计荷载标准》和CJJ 11-2011《城市桥梁设计规范》中不同标准汽车荷载对梁式桥(简支梁桥、连续梁桥)产生的荷载组合效应、冲击系数效应和主梁挠度效应的差异进行了对比分析.为今后同类桥梁的检测、设计和加固提供一定的参考和借鉴.
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文献信息
篇名
城市桥梁规范中汽车荷载效应对比分析
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
城市桥梁规范
汽车荷载效应
冲击系数
主梁挠度
对比分析
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
67-71,79
页数
6页
分类号
U446.2
字数
5066字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.023
五维指标
作者信息
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姓名
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节点文献
城市桥梁规范
汽车荷载效应
冲击系数
主梁挠度
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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