连续梁桥合龙及体系转换对临时固结体系的影响

• 作者: 张俊 潘家奇 程业 陈钒
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 子模型 合龙 体系转换 临时固结体系
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U445.4
• 字数: 3735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.022

摘要

以陕西省西安市西咸新区红光路沣河大桥为研究对象,研究了在采用悬臂法施工过程中,连续梁桥合龙及体系转换对临时固结体系的影响.为兼顾全桥的宏观力学特征和临时固结体系的局部应力分析,采用两步法进行分析:首先,采用较大的有限元网格进行全桥的合龙和拆除临时固结柱计算,得到临时固结柱轴力最大的施工阶段;其次,对临时固结体系采用精细的子模型进行分析,其中子模型的边界条件源于上一步的分析结果.数值模型分析结果表明:当该跨与临跨合龙后,临时固结柱的轴力显著增大,但合龙顺序对临时固结体系极限应力影响较小;临时固结柱的拆除顺序对临时固结体系的极限应力影响较大,为减少临时固结柱的轴力,建议从中跨向边跨依次拆除临时固结柱.子模型可以详细分析临时固结体系的应力变化规律,最大拉应力发生在加强肋跨中顶面,最大压应力发生在临时固结柱的顶端.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈钒		40	66	5.0	6.0
2	潘家奇		9	11	2.0	2.0
3	程业	北京科技大学土木系	9	4	1.0	1.0
4	张俊		1	0	0.0	0.0