似双排桩+锚索支护体系在两相邻基坑工程开挖中的应用

• 作者: 吴镇 朱丹晖 林永清
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑支护 似双排桩 对拉杆体 竖向锚索 极限平衡分析法 朗肯土压力理论
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 86-92
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 5402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.01.014

摘要

为解决两邻近基坑同时开挖围护结构支护问题,依托青岛地铁3号线双山站1号出入口基坑及与其邻近的凯德商业建筑基坑工程,针对两基坑同时开挖且两基坑间雨水暗渠无法迁改的情况,提出一种类似双排桩支护结构形式,并辅以对拉杆体、竖向锚索和斜向锚索等,形成似双排桩+锚索支护体系.采用极限平衡分析法对支护体系中单排桩稳定性、双排桩整体滑动和抗倾覆稳定性进行计算分析,并现场监测基坑变形.结果表明:基坑稳定性计算结果满足规范要求,现场监测桩顶最大水平位移为7.20 mm,地表最大沉降为5.26 mm,说明在两邻近基坑同时开挖时的似双排桩+锚索支护体系可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴镇		7	6	2.0	2.0
2	朱丹晖		5	22	3.0	4.0
3	林永清		1	2	1.0	1.0