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隧道洞口段支护结构与边坡相互作用机理研究
隧道洞口段支护结构与边坡相互作用机理研究
作者:
黄诗洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FLAC3D
数值分析
隧道洞口
相互作用
摘要:
文章在FLAC3D数值仿真分析的基础上,对隧道洞口段各结构相互作用机理进行了研究,得到了洞口段各构件相关力学参数的分布及变化规律,能较好地反映隧道洞口段的破坏机理,同时给出了相应变化曲线的拟合公式,对隧道洞口段设计与施工、土压力及稳定性研究等有一定的理论意义和参考价值.
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文献信息
篇名
隧道洞口段支护结构与边坡相互作用机理研究
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
FLAC3D
数值分析
隧道洞口
相互作用
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U455.4
字数
3331字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2017.11.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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黄诗洪
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节点文献
FLAC3D
数值分析
隧道洞口
相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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