不同层间接触条件下水泥稳定碎石疲劳性能研究

• 作者: 李洋洋 胡力群 谢立炳
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 水泥稳定碎石 疲劳性能 层间接触 灰色关联度
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-12,44
• 页数: 5页
• 分类号: U416.214
• 字数: 3487字
• 语种: 中文

摘要

为了研究不同应力水平下各因素对水泥稳定碎石疲劳性能影响程度的大小,对一次整体成型、分层连续成型、分层间断成型3种不同层间接触状态的水泥稳定碎石试件分别进行了疲劳试验、剪切试验、抗压试验、劈裂试验、抗折试验,在水泥稳定碎石疲劳性能结果分析的基础上,利用灰色关联度分析方法,对影响水泥稳定碎石疲劳性能的因素进行了排序与分析.结果表明:在相同的材料组成及养护条件下,随着层间粘结性的降低,水泥稳定碎石基层的疲劳寿命明显降低;各因素对水泥稳定碎石疲劳性能影响的灰色关联度排序为:接触状态和抗剪强度、抗折强度、劈裂强度、抗压强度、抗压回弹模量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡力群	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	56	890	16.0	28.0
2	李洋洋	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	6	29	3.0	5.0
3	谢立炳		1	1	1.0	1.0