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动车组辅助电源结构及工作原理的分析和研究
动车组辅助电源结构及工作原理的分析和研究
作者:
张应和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
辅助电源装置
辅助整流装置
工作原理
摘要:
动车组辅助电源系统是动车的重要组成部分,担负着除牵引系统主电路以外各种装置的供电任务.主要介绍以独立的辅助电源装置(APU)和辅助整流装置(ARf)两个模块组成的动车组辅助供电系统(包含蓄电池),阐述了该系统的工作原理、结构组成及输出电压-电流特性.通过分析和研究,从而得出三相交流辅助电源和辅助整流装置的变流实现方式,为动车组供电的稳定性提供了可靠的保障.
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文献信息
篇名
动车组辅助电源结构及工作原理的分析和研究
来源期刊
机械工程与自动化
学科
交通运输
关键词
辅助电源装置
辅助整流装置
工作原理
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
自动化技术
研究方向
页码范围
182-183
页数
2页
分类号
U264.5+6
字数
2376字
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
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张应和
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研究起点
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期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
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