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摘要:
在传统车槽装置基础上,完成了新型车槽装置设计方案,对比了两者的优缺点;建立了新型车槽装置数学模型.利用大型有限元分析软件,校核了新型车槽装置的强度和刚度.结果表明新型车槽装置操作简便,效率和精度高,并能满足使用强度和刚度要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 落地摩擦式提升机新型车槽装置设计研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 落地摩擦式提升机 车槽装置 切削力 数学模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 TD752
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201703036
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研究主题发展历程
节点文献
落地摩擦式提升机
车槽装置
切削力
数学模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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16
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55785
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