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钢抱箍法施工高桩承台可行性研究与应用
钢抱箍法施工高桩承台可行性研究与应用
作者:
姚峰
范远林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
高桩承台
钢抱箍
支撑体系
摩擦系数
摘要:
以温州瓯江口跨海南大桥为背景,对抱箍法施工的大体积高桩承台进行可行性分析研究,验证了方案的可行性,同时应用到工程中.该方法的应用加快了承台施工速度,有利于抢潮施工,降低了施工难度,可一次投入多次周转,同时降低了工程成本,可供该类型承台施工借鉴参考.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
钢抱箍法施工高桩承台可行性研究与应用
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
桥梁
高桩承台
钢抱箍
支撑体系
摩擦系数
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
51-53
页数
3页
分类号
U445.4
字数
2535字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范远林
3
3
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姚峰
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传播情况
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
高桩承台
钢抱箍
支撑体系
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
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