基于动力学仿真的飞行器发动机悬置系统设计

• 作者: 刘进伟 朱明超 欧阳旭 赵东升
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学仿真 飞行器 发动机悬置 六自由度
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 数字信号处理
• 页码范围: 32-35,43
• 页数: 5页
• 分类号: TK412
• 字数: 2354字
• 语种: 中文

摘要

发动机悬置是隔离发动机振动,保障飞行器各电器元件正常运行的重要系统.基于动力学仿真软件进行发动机悬置系统的六自由度仿真分析,求解出6个模态类型的频率和振型,确定悬置橡胶的三维尺寸和硬度.通过样机频响试验和隔振率测试证明了该悬置模型的准确性和悬置系统设计的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘进伟		6	2	1.0	1.0
2	赵东升		4	1	1.0	1.0
3	朱明超		2	1	1.0	1.0
4	欧阳旭		1	1	1.0	1.0