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摘要:
为了应对日益复杂的机场场面交通状况,许多大型民用机场开始采用场面监视雷达作为机场管制指挥的辅助技术手段.根据场面监视雷达的技术特点,采用多目标规划的方法,以雷达台址与机场跑道中心点距离达到最小和雷达塔高达到最大为目标函数,以选址用地范围、障碍物遮蔽、雷达天线下视角盲区及机场侧净空等方面的限制作为约束条件,构建出场面监视雷达选址模型,阐释了解的概念及无解情形下的解决方案.通过实例对选址模型进行了应用研究,并针对松弛变量进一步阐释了最优解对各种限制条件的权衡结果,拓展了对解空间的了解.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于多目标规划的民用机场场面监视雷达选址方法
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 民用机场 场面监视雷达选址 多目标规划模型
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 专题技术与工程应用
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 TN953
字数 4402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2017.09.16
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作者信息
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1 赵博 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用机场
场面监视雷达选址
多目标规划模型
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
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