基于平钢板连接件的钢-RPC组合桥面板抗剪试验研究

• 作者: 蔡文平 赵秋 陈宝春
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 组合桥面板 推出试验 平钢板连接件 活性粉末混凝土
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 171-179
• 页数: 9页
• 分类号: U443
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2016.04.0326

摘要

该文提出了采用平钢板剪力连接件连接的钢-RPC组合桥面板结构,该结构不仅能解决公路钢桥沥青铺装层的病害,还能有效地提高桥面横向刚度,有助于缓解U肋加劲处应力集中和疲劳开裂现象.为了掌握该组合结构界面抗剪性能,连接件板厚分别取10mm和4mm,进行了两组平钢板连接件的推出试验,试验考察了平钢板连接件厚度对抗剪破坏形态及承载力的影响.结果表明:平钢板厚度较小时,表现为平钢板连接件根部受拉屈服;厚度较大时表现为连接件附近混凝土被压碎,工作机理类似于型钢连接件.10mm板厚连接件相比4mm板厚抗剪承载力提高了43.6％,抗剪刚度提高了35％,同时延性略有下降,但两组试件的延性系数均大于3.5.最后给出了平钢板连接件的抗剪承载力简化计算公式,计算结果相比试验结果偏于安全,可供设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵秋		40	224	6.0	14.0
2	陈宝春		352	6257	44.0	67.0
3	蔡文平		2	5	1.0	2.0