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应变能法在燃气轮机转子动力学计算中的应用
应变能法在燃气轮机转子动力学计算中的应用
作者:
孙立权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应变能法
燃气轮机
转子动力学
有限元法
摘要:
现代燃气轮机转子普遍采用几何结构较为复杂的转子结构型式,给转子的动力学特性计算模型的建立带来了一定的困难.传统方法过多依赖经验,建模精度和效率较低,计算过程过于复杂.应变能法能够很好地解决这个问题,该方法具有易于实现自动化处理、建模效率高、计算精度好等优点.文中对应变能法的基本原理,以及具体的计算和应用方法进行了探讨,并利用应变能法对几个简单的转子模型进行了具体的应用.
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文献信息
篇名
应变能法在燃气轮机转子动力学计算中的应用
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
应变能法
燃气轮机
转子动力学
有限元法
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
机械设计与计算
研究方向
页码范围
105-106,108
页数
3页
分类号
TK47
字数
1506字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2333.2017.12.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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孙立权
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2.0
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燃气轮机
转子动力学
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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