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摘要:
为了提高伺服控制系统的动态性能,通过研究速度和加速度前馈控制策略与基于模型参考自适应的惯量辨识方法,采用基于负载转动惯量确定加速度前馈系数的运动控制策略.分析了该方法在运动控制策略中的物理学原理,研究了前馈系数与转动惯量的内在联系.仿真结果表明该方法能有效提高伺服运动系统的响应速度与控制精度.
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文献信息
篇名 基于惯量辨识的前馈控制算法研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 伺服系统 前馈控制 指令系数 惯量辨识 数学建模
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 143-145,155
页数 4页 分类号 TM383.4
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游有鹏 122 1512 20.0 36.0
2 孙金秋 18 147 4.0 12.0
3 李亚飞 4 1 1.0 1.0
4 蔡彬 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
前馈控制
指令系数
惯量辨识
数学建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导