沥青混合料矿料级配分布特性的研究

• 作者: 咸欢 常宇捷 马健
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 级配 粒度分布模型 分形理论 SAC级配设计 修正R-R模型
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U414.01
• 字数: 3221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.08.011

摘要

利用常见粒度分布模型对四种沥青混合料级配进行拟合.首先,比较G-S分布模型、R-R模型、Alfred模型数学形式与物理意义,总结其相互转化关系,将模型形式转化为线性关系比较其与分形理论异同,表明三种分布模型也具有分形特征.拟合结果表明,三种分布模型拟合情况相关性都较为理想,但G-S模型与R-R模型存在部分粒径通过率偏差过大,通过借鉴SAC沥青混合料级配设计方法,将粗细集料分段拟合,可以达到理想结果;另外,通过增加可变参数,修正R-R模型,计算结果表明,该修正模型对沥青混合料级配走向可以进行很好的拟合与表征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	咸欢	长安大学公路学院	2	0	0.0	0.0
2	常宇捷	长安大学公路学院	1	0	0.0	0.0
3	马健		2	1	1.0	1.0