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摘要:
沿海高速公路经多年使用,部分路面出现不同程度的病害,影响了行车舒适性和安全性,针对这一情况,在保证经济性的基础上,考虑采用均相橡胶复合改性沥青超薄磨耗层实现对沿海高速公路路面的修复养护.对均相橡胶复合改性沥青的性能进行了深入的分析,采用CBKH-13的级配和马歇尔方法进行配合比设计,通过室内试验分析了均相橡胶复合改性沥青的路用性能,并且进行了实际工程的应用与检测,对类似高速公路路面的预防性养护具有参考价值和实际意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 均相橡胶复合改性沥青超薄磨耗层的研究与应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 高速公路路面 均相橡胶复合改性沥青 超薄磨耗层 配合比 路用性能
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U414
字数 3350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何政 重庆交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
2 卿丽雅 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路路面
均相橡胶复合改性沥青
超薄磨耗层
配合比
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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