积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响

• 作者: 徐浩军 李颖晖 袁国强 郑无计
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 飞机积冰 非线性动力学 稳定域 稳定边界 飞行安全
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 153-158
• 页数: 6页
• 分类号: V328
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201709022

摘要

积冰威胁飞行安全,研究积冰对飞机稳定性的影响对确保飞行安全具有重要意义.积冰导致飞机失速迎角降低,仅研究飞机在小迎角线性段的稳定性是不充分的,还需对其非线性动力学稳定域进行研究.首先,基于积冰条件下的飞机气动系数曲线,建立积冰飞机纵向运动的非线性模型;然后,根据非线性动力学理论构造出飞机纵向运动的稳定域边界,并利用时域仿真对稳定域边界进行验证;最后,通过对比无冰与积冰条件下稳定域的变化,分析积冰对飞机稳定域的影响,并将积冰对飞机稳定域的影响和其对气动系数的影响进行对比.积冰条件下飞机稳定域在俯仰角速度方向上收缩约20％,稳定域边界处的最大迎角减小约1°.研究结果表明,积冰条件下飞机稳定域的变化与气动系数的变化一致,积冰导致飞机的稳定域缩小,容易引起飞行事故.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学航空航天工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	李颖晖	空军工程大学航空航天工程学院	107	982	17.0	26.0
3	袁国强	空军工程大学航空航天工程学院	11	79	5.0	8.0
4	郑无计	空军工程大学航空航天工程学院	23	31	3.0	4.0