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摘要:
通过对湖南省干线公路广泛调研,分析路面早期病害产生的主要原因.根据国内外路面设计方法及湖南省的路面使用经验,初步拟定3种路面结构组合.采用有限元软件对路面结构应力、应变等指标进行力学分析,同时结合经济性,推荐了适应不同交通等级、不同地基强度等级的干线公路大修路面典型结构方案,并进行了实体工程验证.研究成果对提高干线公路大修路面结构耐久性具有指导意义.
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文献信息
篇名 湖南省干线公路大修改造典型路面结构研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 干线公路 早期病害 大修改造 典型结构 有限元分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 287-291
页数 5页 分类号 U418.8
字数 3627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 18 172 6.0 13.0
2 李涛 18 32 3.0 5.0
3 邹静蓉 22 64 4.0 7.0
4 刘运丹 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
干线公路
早期病害
大修改造
典型结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导