结构间隙对芳纶纤维增强复合装甲结构抗侵彻性能的影响

• 作者: 侯海量 朱锡 李典 李茂 胡年明 陈长海 黄晓明
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学与技术 复合装甲结构 结构间隙 芳纶纤维增强复合材料 高速弹丸 实验研究
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 1797-1805
• 页数: 9页
• 分类号: O385|TB333.1+1
• 字数: 7957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.09.017

摘要

采用由5 mm厚的前置钢板、60 kg/m2面密度的芳纶纤维增强复合材料层合板抗弹芯层、10 mm厚的后置钢板构成的夹芯式复合装甲结构,模拟舰船舷侧复合夹芯舱壁结构.根据面板与芯层间有无50 mm的间隙,将复合装甲结构分为无间隙式、后间隙式、前后间隙式3种结构型式.开展了复合装甲结构在质量40 g、最高初速约为1 630 m/s的高速圆柱体弹丸冲击下的抗侵彻性能实验,提出了钢质面板和芳纶纤维增强复合材料层合板芯层的破坏模式,研究了复合装甲结构的抗侵彻机理,对比分析了同一穿甲载荷冲击下3种复合装甲结构的抗弹性能.结果表明:前置面板的破坏模式主要为剪切冲塞;面板与芯层之间的间隙对芳纶纤维增强复合材料板的破坏模式及钢质背板的变形量影响较大、对前置面板影响较小;同一穿甲载荷冲击下,间距的存在有利于复合装甲结构综合抗侵彻性能的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学舰船工程系	356	4744	35.0	51.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	陈长海	海军工程大学舰船工程系	53	268	8.0	14.0
4	胡年明	海军工程大学舰船工程系	12	88	4.0	9.0
5	李茂	海军工程大学舰船工程系	27	113	4.0	10.0
6	李典	海军工程大学舰船工程系	22	102	5.0	9.0