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摘要:
船舶在冰区航行时的冰阻力性能一直是国内外关注和研究的重点.冰阻力的研究主要集中在经验方法、数值模拟和实验研究三个方面.同时,由于冰区船舶在航行过程中频繁地与冰层或浮冰产生碰撞,海冰的材料结构和力学性质对冰阻力的研究有重要影响.文章从冰的物理力学特性出发,简要回顾几种重要的冰本构关系模型及其适用性;并从经验方法及试验与数值模拟相结合两个角度,回顾和讨论浮冰区和平整冰区中船舶的冰阻力性能研究进展;最后,基于研究现状提出尚需进一步解决的问题.文章旨在介绍冰区船舶冰阻力性能的研究进展,望能为后续冰阻力研究提供参考.
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文献信息
篇名 冰区航行船舶冰阻力研究方法综述
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 冰阻力 平整冰环境 浮冰环境 经验方法 数值模拟
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 1041-1054
页数 14页 分类号 U661.1
字数 8389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆 哈尔滨工程大学船舶工程学院 35 175 8.0 11.0
2 韩端锋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 83 373 9.0 13.0
3 薛彦卓 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 103 7.0 10.0
4 乔岳 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 29 3.0 5.0
5 王国亮 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰阻力
平整冰环境
浮冰环境
经验方法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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26216
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