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摘要:
武汉三阳路隧道为穿越长江的城市公路和轨道交通合建隧道,具有环保要求高、长度长和空间受限等特点,通风排烟系统设计难度大,且影响隧道的投资、运营费用、行车安全和防灾救援.为了解决洞口环保问题,对不同通风方案的气流组织、初期投资和运营费用进行研究,确定了竖井送排式纵向通风方案;针对公铁合建防灾要求高的特点,结合横断面布置,合建段公路隧道采用重点排烟,地铁隧道采用分段设置排烟道的纵向排烟方式,并采用模拟分析的方法对典型火灾工况进行了仿真计算,验证了排烟效果.
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文献信息
篇名 武汉三阳路公铁合建越江隧道通风设计
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 越江隧道 公铁合建 通风设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U455.46
字数 6668字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡清华 中铁第四勘察设计院集团有限公司水下隧道技术湖北省工程实验室 3 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
越江隧道
公铁合建
通风设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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