雾化特性对喷雾燃烧点火过程的影响

• 作者: 尚伟 李建中 袁丽 陈坚 韩启祥
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 喷雾燃烧 雾化特性 点火过程
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 1318-1326
• 页数: 9页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.06.015

摘要

为了研究雾化特性对喷雾燃烧点火过程的影响,用马尔文激光粒度分析仪等雾化测量系统,对离心喷嘴流量、喷雾锥角、周向不均匀度、液滴索太尔平均直径(SMD)、液滴尺寸分布指数(N)等雾化特性进行了测量;采用高速摄影机和热电偶测温系统,记录了燃烧室内点火过程和燃烧室出口温度变化历程,揭示了初始火焰形成及火焰传播过程,探讨了喷嘴雾化特性对燃烧室初始火焰形成、火焰发展、出口温升开始时间、最大温升时间以及温升率等点火过程和点火性能的影响规律.研究结果表明:随着供油压力的提高,离心喷嘴的燃油流量呈现二次曲线增加,SMD逐渐减小,N值呈现先下降后上升的趋势.在点火油气比为0.0078~0.0125时,随着供油压力的提高,初始火焰变长,火焰的发展先沿着靠近燃烧室上壁面部分向下游发展,再向燃烧室中下部分发展,火焰亮度增强,燃烧室出口温升开始时间缩短,最高温升时间增大,温升率提高,最大温度值上升.在相同的点火油气比下,距离燃烧室上壁面1/4燃烧室高度处热电偶(TC-1)温升值和温升率最高,温升开始时间最低;距离燃烧室上壁面3/4燃烧室高度处热电偶(TC-3)温升值和温升率最低,温升开始时间最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁丽	中国人民解放军理工大学国防工程学院	29	80	6.0	7.0
2	李建中	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	51	396	12.0	16.0
3	尚伟	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	9	34	4.0	5.0
4	韩启祥	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	27	237	9.0	13.0
5	陈坚	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	3	10	2.0	3.0