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爆破挤淤堤防渗闭气土的稳定性研究
爆破挤淤堤防渗闭气土的稳定性研究
作者:
刘家才
刘阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆破挤淤
渗透破坏
闭气土
参数敏感性
稳定性
摘要:
针对防渗设计时如何利用爆破挤淤产生淤泥包的问题,进行了防渗闭气土稳定性的研究.基于闭气土渗透破坏机理,采用数值模拟的手段分析了影响闭气土稳定的参数敏感性,结合大小鱼山南防波堤工程的水文、地形资料,进行闭气土稳定性计算,提出淤泥包可保留厚度的建议值.研究结果表明,降雨入渗对闭气土的稳定性具有重要影响,需采取有效措施控制降雨入渗量;内外水位对闭气土稳定性的影响其次且相当,存在一个高程,该高程以下的淤泥包作为防渗闭气土是稳定的,无需设置倒滤结构,大小鱼山南堤淤泥包保留厚度建议值为-3.0 m高程.研究成果可为闭气土的防渗设计提供理论依据,为工程建设节省投资.
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文献信息
篇名
爆破挤淤堤防渗闭气土的稳定性研究
来源期刊
中国港湾建设
学科
交通运输
关键词
爆破挤淤
渗透破坏
闭气土
参数敏感性
稳定性
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
科研·勘察·设计
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
U656.2|U655.4
字数
4134字
语种
中文
DOI
10.7640/zggwjs201712009
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作者信息
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渗透破坏
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参数敏感性
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研究起点
研究来源
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研究去脉
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中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
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