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摘要:
针对宁波余慈高速公路高架段桥跨承载受限、双幅双向架梁、箱梁结构非对称、变跨梁和首末孔架设工况较多等特点,结合传统铁路架桥机结构型式,研制出高速公路850t非对称箱梁双幅双向架桥机.介绍整机设计过程以及采用的关键技术:三支腿履式走行过孔,主框架相对于中支腿纵向对称,偏心式可调吊具及多级循环伸缩前支腿.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路850t非对称箱梁双幅双向架桥机的研究
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 双幅双向架梁 偏心式可调吊具 多级循环伸缩
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U445.36
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李珍西 2 9 2.0 2.0
2 冯强 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双幅双向架梁
偏心式可调吊具
多级循环伸缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
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15893
论文1v1指导