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摘要:
随着铁路建设的发展,连续梁钢管拱桥越来越多地应用于客运专线及高速铁路中.钢管混凝土拱桥主要由混凝土梁、钢管拱助、吊杆三部分组成,具有造型美观、结构合理、受力科学等特点.以贵阳某绕城高速(64+120+64)m连续梁-拱组合桥梁为工程实例,对大跨度连续梁钢管拱桥的吊杆施工进行介绍,详细阐述了吊杆安装、张拉工艺及索力监测实施方案,为同行业类似工程积累了经验,具有较实用的参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 连续梁钢管拱桥吊杆施工技术
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 梁拱组合 吊杆安装 吊杆张拉 索力监测
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 27-31,34
页数 6页 分类号 U448.22
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.08.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘华朋 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁拱组合
吊杆安装
吊杆张拉
索力监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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