基于功率损失模型的混合动力系统能耗分析

• 作者: 宋大凤 巴特 曾小华 杨南南 肖利军
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力汽车 能耗分析 功率损失
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 630-635,660
• 页数: 7页
• 字数: 5173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.06.004

摘要

本文中根据两款典型混合动力系统(并联构型和行星构型)中不同工作区间的能量损失情况,建立了系统的平均功率损失模型,对两种系统的能耗进行深入的定量分析.整车燃油经济性仿真结果和功率损失分析结论验证了所提出方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋大凤	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	59	542	14.0	21.0
2	曾小华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	77	1025	18.0	30.0
3	杨南南	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	7	10	2.0	2.0
4	巴特	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	14	85	5.0	9.0
5	肖利军		2	4	1.0	2.0