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摘要:
针对功率放大器调试困难的问题,采用ADS软件设计功率放大器.利用负载牵引方式寻找功率管在工作频段内的最佳匹配点,进行电路匹配设计和优化,实现了功率放大器各项指标要求.最终的实物测试结果与仿真结果基本吻合,验证了仿真的真实性和有效性.采用热管散热技术,将功率管结温控制在155.2 ℃的安全工作温度.为实现大功率输出,采用3 dB电桥功率合成技术,并对2条合成链路进行幅度和相位一致性控制,在所需频段达到200 W以上的功率输出.
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文献信息
篇名 S频段200W功率合成放大器设计
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 ADS仿真 功率合成 负载牵引 电路匹配
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 电磁场与微波
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TN722
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2017.09.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春辉 中国电子科技集团公司第五十四研究所 6 11 2.0 2.0
2 解冰一 中国电子科技集团公司第五十四研究所 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADS仿真
功率合成
负载牵引
电路匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
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