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摘要:
结合西安地铁盾构区间处理锚索障碍物的工程实例,介绍了锚索障碍物处理的方案比选,通过对施工技术、经济等条件的综合考虑进行全方位的比选,最终确定为人工挖孔桩的方法进行拔除锚索.人工挖孔桩的方法能够有效地利用竖井内的狭小空间进行锚索的拔除工作,不仅可以降低大面积深埋锚索对施工工程的影响,还有效解决锚索阻碍盾构施工的问题.
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文献信息
篇名 西安地铁盾构区间锚索处理技术的讨论
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 地铁盾构区间 锚索处理 方案选择
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 99-101
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.04.013
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地铁盾构区间
锚索处理
方案选择
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期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
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7597
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