直喷汽油机EGR与稀薄燃烧的协同作用

• 作者: 侯圣智 刘斌 尹君 朱棣
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽油直接喷射 废气再循环 稀薄燃烧 燃烧特性 燃油消耗
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 615-620
• 页数: 6页
• 字数: 4203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.06.002

摘要

鉴于废气再循环和稀薄燃烧对降低排放、改善燃油经济性所具有的优势,提出了将两者相结合协同控制的技术路线.在一台缸内直喷汽油机上,研究了部分负荷下废气再循环单独作用和与稀薄燃烧协同作用时对发动机燃烧特性、燃油经济性和排放特性的影响.结果表明:在转速为2000r/min、平均有效压力为300kPa下,废气再循环与稀薄燃烧协同作用可带来8%以上的油耗改善和较低水平的NOx,HC和CO排放,验证了废气再循环与稀薄燃烧协同控制的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌		9	19	2.0	4.0
2	侯圣智	天津大学内燃机研究所	15	82	5.0	8.0
3	朱棣	天津大学内燃机研究所	19	80	6.0	8.0
4	尹君	天津大学内燃机研究所	14	35	3.0	5.0