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摘要:
对中德规范下燃机基础动力计算进行了对比分析,探讨允许振动线位移取值、干扰力值、开停机和工作阶段转速的差异.以某工程为背景,通过ANSYS建立燃机基础有限元模型,分别采用中国规范和德国规范进行动力分析.研究表明:中德规范下最大振动线位移的转速及振动线位移安全系数有较大差异.
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文献信息
篇名 中德规范下燃机基础动力计算对比分析
来源期刊 山东电力技术 学科 工学
关键词 有限元 燃机基础 动力分析 振动线位移 安全系数
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TU348
字数 2981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏文晖 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 69 361 12.0 15.0
2 李明 13 11 2.0 3.0
3 张法辉 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 4 10 1.0 3.0
4 王宝辉 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
燃机基础
动力分析
振动线位移
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东电力技术
月刊
1007-9904
37-1258/TM
大16开
山东省济南市市中区望岳路2000号
1974
chi
出版文献量(篇)
3636
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15
总被引数(次)
9152
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