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摘要:
以厦门新机场大小嶝造地工程作为典型工程,开展不同材质吹填管线中粗砂输送摩阻特性的现场监测研究.在绞吸挖泥船吹填管线中串联钢基聚氨酯内衬管、Q235钢制管和铠装管,进行清水和中粗砂输送条件下的沿程压力监测.根据该测试结果,对比分析输送清水和中粗砂介质条件下,不同材质吹填管线的摩阻特性;并根据不同材质吹填管线的水力坡度,对比绞吸船给定排压条件下不同材质吹填管线中粗砂的排距.结果表明:打清水和输送中粗砂时,铠装管的水力坡度最大,Q235钢制管次之,钢基聚氨酯内衬管最小;中粗砂输送条件下,钢基聚氨酯内衬管线的水力坡度比Q235钢制管降低约10%.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 不同材质吹填管线中粗砂输送摩阻特性
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 围海造地 吹填管线 中粗砂 摩阻特性 排距
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U615.4
字数 2839字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201712003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵天彪 6 9 1.0 2.0
2 陶润礼 10 16 2.0 3.0
3 梅志能 2 2 1.0 1.0
4 袁超哲 5 16 2.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
围海造地
吹填管线
中粗砂
摩阻特性
排距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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