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摘要:
设计一套柴油机尾气文丘里管引射净化装置.为了减少文丘里管的摩擦阻力,尽可能降低对柴油机功率和油耗的影响,利用Fluent对文丘里管压力分布进行模拟分析,分析其排气阻力,并优化文丘里管的入口角度和出口角度.分析得出入口角和出口角均为11°时,设计的文丘里管排气阻力最小.在不同转速下测试加装优化的文丘里管对柴油机油耗、功率的影响.结果表明:引射装置具有良好的吸人性,且对柴油机功率和油耗的影响较小,平均使柴油机功率下降0.9%,油耗平均增加了1.2%.
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文献信息
篇名 柴油机SCR系统文丘里管摩阻仿真分析与结构优化
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 文式管 阻力损失 结构优化 柴油机
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 101-105,110
页数 6页 分类号 TH117
字数 3064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永栋 31 66 4.0 6.0
2 谢小鹏 华南理工大学机械与汽车工程学院 119 716 14.0 20.0
3 刘淑平 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 1 1.0 1.0
4 黄恒 华南理工大学机械与汽车工程学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
文式管
阻力损失
结构优化
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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