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摘要:
跨江河悬索桥浅滩及岸坡区钢箱梁的安装常采用支架法,但考虑到驸马长江大桥南北岸岸坡区地势险峻,采用传统支架法工期长、成本高.因此,项目技术团队通过技术研究和方案模拟论证,提出了一种不受地形地势影响的施工方法——"跨缆吊+加长吊索+水平索"多次连续荡移法安装岸坡区钢箱梁.通过该项技术在驸马长江大桥的成功应用,取得了很好的经济效益和社会效益,具有广泛的推广价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 多次连续荡移法在驸马长江大桥岸坡区钢箱梁安装中的应用
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 悬索桥 岸坡区 钢箱梁 支架法 荡移法
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U455.46
字数 4027字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017220026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易达 7 14 2.0 3.0
2 陈胜亮 8 1 1.0 1.0
3 靖振帅 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
悬索桥
岸坡区
钢箱梁
支架法
荡移法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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58
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