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摘要:
连云港徐圩港区淤泥层深厚,土质条件差,拟在淤泥地基上修筑斜坡堤.准确开展筑堤后地基固结预测分析,可优化设计,并为港区后期建设提供技术支撑.采用能较好反映超软淤泥性质的修正剑桥模型,模拟斜坡堤分级施工过程,采用不同涂抹效应参数进行计算,通过与实测结果对比以确定海上排水板施工的合理涂抹参数.计算结果表明,当涂抹区井径比s=5,渗透系数降低比kh/ks=5时,原位监测结果与数值模拟结果吻合较好.要满足油气管廊基础对工后沉降的要求,应保障排水板施工质量,同时堤身预压时间不低于13个月.
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文献信息
篇名 连云港港区深厚淤泥地基筑堤数值分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 斜坡堤 地基固结变形 数值模拟 反分析 修正剑桥模型
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2109-2115
页数 7页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201711019
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡堤
地基固结变形
数值模拟
反分析
修正剑桥模型
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1979
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