电动车电池设计优化方案

• 作者: 吴战宇 周寿斌 朱明海 李一平 王兴峰
• 来源期刊: 电动自行车
• 关键词: 失效模式 合金配方 铅膏密度 装配比 性能提升
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6936.2017.11.027

摘要

通过解剖、测试分析发现,退回电动车电池失效的主要模式是正极板栅腐蚀、活性物质软化脱落.文章通过优化正极板栅合金配方、提高正极铅膏视密度、增加装配比等手段进行设计优化尝试,试制的电动车试验电池经试验验证和实车检测,低速电动车启动、爬坡性能和一次续行里程未受影响,循环寿命延长30% 以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴战宇		24	53	4.0	6.0
2	周寿斌		41	66	4.0	6.0
3	李一平		6	3	1.0	1.0
4	朱明海		23	23	3.0	4.0
5	王兴峰		2	0	0.0	0.0