转换器控制的汽车感应发电机发电效率的优化控制

• 作者: 孙玉梅 战金玉 高月珍
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发电机 双Y形绕组 直流源 变换连接方式 发电机
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 90-93
• 页数: 4页
• 分类号: TM346
• 字数: 3202字
• 语种: 中文

摘要

为提高汽车发电机的发电性能,通过对汽车感应发电机的电磁理论分析,提出技术改进方案,在发电机的直流回路上根据转速状况,通过直流源连接转换器控制场效应管的导通或关断,使发电机双Y形输出经整流的2个直流源串接或并接,提高发电机输出效率.通过试验表明,在发电机直流回路上合理改变2个直流源的电气连接方式,能够改善汽车发电机的发电性能,输出功率至少提高25％,能够节能降耗,证明它的可靠性.