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山区公路沿线地质灾害分布与环境影响关系研究——以汶川-茂县公路为例
山区公路沿线地质灾害分布与环境影响关系研究——以汶川-茂县公路为例
作者:
任光明
李惠民
李源亮
李畅
范荣全
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
崩塌
滑坡
地震
ArcGIS平台
山区公路
公路走廊
汶川
茂县
摘要:
汶茂公路地处我国地质灾害高易发区,是汶川地震发生后重要的"生命通道".为深入探究该类区域崩滑灾害的发育规律,并据此对公路选线和设计提供依据,通过对灾害最新遥感解译、现场调查和资料搜集,运用ArcGIS平台,分析了汶茂公路走廊带的地表坡度、坡向、工程地质岩组、断层、水系、道路影响共6个环境因子与地质灾害之间的关系.结果表明:① 研究区共计崩塌258个,滑坡127个,其在30° ~60°的坡度范围内分布最广,E、W、SW、NW坡向范围内坡体稳定性较差,灾害频发.② 地层及岩性在宏观上对灾害发生起着控制作用.③ 距断层越远,其受到的影响越小.④ 走廊带内崩滑灾害受区域水系的控制.⑤ 距道路400 m的范围内灾害点密度最大,在道路修建时,应重点考虑边坡、路基的的影响因素.
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失稳坡度
失稳部位
影响因素
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中巴公路
地质灾害
分布特征
初步防治建议
西藏浪卡子至洛扎公路沿线地质灾害与防治
地质灾害
发育背景
防治措施
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
山区公路沿线地质灾害分布与环境影响关系研究——以汶川-茂县公路为例
来源期刊
人民长江
学科
地球科学
关键词
崩塌
滑坡
地震
ArcGIS平台
山区公路
公路走廊
汶川
茂县
年,卷(期)
2017,(19)
所属期刊栏目
地质与勘测
研究方向
页码范围
66-71
页数
6页
分类号
P642.2
字数
4039字
语种
中文
DOI
10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.19.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任光明
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
114
1505
19.0
35.0
2
李源亮
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
8
26
4.0
5.0
3
李惠民
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
5
11
2.0
3.0
4
李畅
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
4
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(26)
二级引证文献
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参考文献(0)
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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