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摘要:
为了研究弯扭管道进气产生的旋涡畸变对离心压气机气动性能产生的影响,采用数值模拟及实验的方法进行研究.首先明确了管道出口截面二次流场结构随扭转角度的演化过程,发现随管道扭转角度增大,旋涡结构在孪生涡和偏置涡之间变化;当扭转角度等于90°时,管道出口近似呈现团涡结构.研究表明,与孪生涡相比,近似团涡的旋涡形式对压气机性能的影响更显著.在设计转速下,当近似团涡的旋涡方向与叶轮转动方向相同时,压气机压比和效率的下降量约达25%,并减小了喘振流量;而旋涡方向与叶轮转动方向相反时,压气机性能无明显变化,喘振流量同时增大.通过阐述不同叶高气流旋涡角度、旋涡强度与相对气流角之间的关联关系,发现叶轮进口气流旋涡在不同叶高位置上的旋涡角度和强度改变了叶片前缘相对气流角,进而对进气攻角产生明显作用.
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文献信息
篇名 弯扭管道引起的旋涡畸变对离心压气机气动性能的影响
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 弯扭管道 离心压气机 旋涡畸变 相对气流角
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 1259-1269
页数 11页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨策 北京理工大学机械与车辆学院 74 697 15.0 23.0
2 侯红娟 河北工程大学机械与装备工程学院 27 80 5.0 8.0
3 王磊磊 河北工程大学机械与装备工程学院 22 73 4.0 8.0
4 马玥珺 河北工程大学机械与装备工程学院 18 79 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯扭管道
离心压气机
旋涡畸变
相对气流角
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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