湖南干线公路沥青路面基面层间粘结性能的研究

• 作者: 吴璇妮 张治强 李涛 欧阳宁 邹静蓉
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 基面层封层 粘结性能 最佳用油量 抗剪强度 粘结强度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 107-112,169
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.21

摘要

以湖南省干线公路为依托,运用路面结构设计弹性层状体系理论,采用剪切试验研究温度、封层种类、封层用油量等主要因素对基面层间粘结性能的影响,同时对下封层为稀浆封层的层间粘结结合拉拔试验来进行验证,从而确定出常温、高温下同步碎石封层、稀浆封层的最佳用油量及夏季高温条件下对基面层间粘结性能的影响.通过对两种封层抗剪强度比较发现,基面层间采用同步碎石封层比采用稀浆封层的粘结强度高.剪切试验与拉拔试验所得的粘结强度之间有很好的相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李涛		18	32	3.0	5.0
2	邹静蓉		22	64	4.0	7.0
3	张治强		10	19	2.0	4.0
4	欧阳宁		7	5	1.0	2.0
5	吴璇妮		2	0	0.0	0.0