基于滨海地区大直径灌注桩承载性状研究

• 作者: 吴本塘 陈振寿
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灌注桩 桩侧阻力 静载试验 位移
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U443.15
• 字数: 2623字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.08.002

摘要

基于滨海地区软土地质分布广泛,对大跨径桥梁下部灌注桩基础进行承载性状的试验监测,结果表明:大直径灌注桩有效提高复合地基承载力,随桩顶荷载等级增大,较大埋深处桩侧阻力大,桩底最高可达6510kN,试桩摩阻力取决于桩侧位移变化趋势,当不断深入地下时,桩体位移因土的物理性质变好而减小,桩基础承载能力受到下部土层物理性状及入岩深度的影响,P3试桩嵌岩深度较大,土层性质较好,比P1、P2极限承载状态下的位移小5mm;试验桩端阻力随加载等级加大斜率呈递增趋势,其中P3变化最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈振寿	重庆交通大学土木建筑学院	1	0	0.0	0.0
5	吴本塘		1	0	0.0	0.0