中俄铁路碎石道砟物理性能指标技术标准的对比研究

• 作者: 井国庆 姚力 王创 郄录朝
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道砟 物理性能 道砟试验 标准 中国 俄罗斯
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 标准化工作
• 页码范围: 9-13,31
• 页数: 6页
• 分类号: U213.722
• 字数: 4900字
• 语种: 中文

摘要

根据中俄铁路碎石道砟标准,对道砟物理性能指标及试验进行对比研究,得出如下主要结论:①中俄两国铁路线路条件、气候及道砟资源存在差异,故制定指标的侧重点不同;②中俄两国对集料冲击韧度试验的计算指标不同,俄罗斯标准对颗粒粉碎状况的反映不如我国试验精确、全面;③中俄两国道砟试验所用筛网尺寸、形状均有差异,我国试验仅采用方孔筛,俄罗斯试验兼用方孔筛和圆孔筛,这些差异会影响试验结果;④俄罗斯道砟试验所用样品与建设所用道砟针片状指数相同,我国标准将试样针片状指数控制在5%以内,以便对比母材差异;⑤我国硫酸钠溶液浸泡损失率试验的循环次数与当前试验循环样本浸泡质量损失率无关,俄罗斯试验最终循环次数与当前试验循环的样本质量损失率相关;⑥俄罗斯标准对道砟电导率、天然放射性核素比活度、玄武岩集料冲击韧度试验后,经煮沸处理的样本质量损失率等有特殊要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	井国庆	北京交通大学土木建筑工程学院	36	130	6.0	9.0
2	姚力		31	232	8.0	14.0
3	郄录朝	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	25	93	5.0	9.0
4	王创	北京交通大学土木建筑工程学院	4	8	2.0	2.0