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摘要:
基于动网格技术,编写UDF程序计算附属不同长度分离盘的圆柱双自由度涡激振动,并借助FLUENT软件模拟计算其周围流场.通过模拟计算不同长度附属分离盘的圆柱涡激振动,系统地对比分析其所受升阻力系数、振动响应、尾流涡形态、运动轨迹和频率特征等方面内容,并总结其一般规律.分析发现,添加合适长度的分离盘可以大大降低涡泄频率,有助于避开“锁定”区域,降低涡激振动的响应,同时还应该注意附属分离盘带来的多频和宽频振动特征.该数值模拟方法也为附属抑制装置的立管涡激振动数值模拟奠定了基础.
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文献信息
篇名 附属分离盘抑制圆柱涡激振动的数值模拟
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 涡激振动 分离盘 流固耦合 抑制涡激振动
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 91-97
页数 7页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788j.cnki.cbgc.2017.05.091
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研究主题发展历程
节点文献
涡激振动
分离盘
流固耦合
抑制涡激振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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