电动车用开关磁阻电机调速控制策略

• 作者: 程昭竣
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 电动车 开关磁阻电机 组合控制
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 装置与应用
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: V242.3
• 语种: 中文

摘要

以电动车(EV)为应用背景,分析电动车用开关磁阻电机(SRM)3种基本控制方式的优缺点及适用范围.根据EV电机驱动系统与一般应用领域电机驱动系统的区别,提出适用于EV驱动的SRM电流斩波控制(CCC)-电压斩波控制(CVC)&角度位置控制(APC)切换组合C2V&P控制策略.通过实验验证了CCC到CVC控制方式切换的稳定性以及CVC与APC结合在较大负载突变时的优势,证明C2V&P策略能够充分发挥3种控制方式的优势,扬长避短,能为EV提供良好的动力性能和稳定性.