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摘要:
多主对等总线系统上数据冲突频率的大大增加,导致重要信息无法得到及时处理.为了解决这一问题,文章以典型的多主对等总线CAN总线为例,介绍了一种基于同步多主对等总线通信系统的设计方法,包括硬件设计和软件设计两部分,该方法的优点是仅在总线系统分配的时间段内发送数据,避免在总线上产生冲突,提高车载系统信息传递的可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种基于同步多主对等总线的通信系统
来源期刊 电子技术 学科
关键词 同步 多主对等总线 通信系统
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电子技术设计与应用
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0755.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缑丽敏 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步
多主对等总线
通信系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
月刊
1000-0755
31-1323/TN
大16开
上海市长宁区泉口路274号
4-141
1963
chi
出版文献量(篇)
5480
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19
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22245
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