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摘要:
纯电续航里程能够达到116km,而在增程模式下,车辆的总续航里程高达768km,综合工况油耗仅为0.9L/100km。它不但能够享受3.6万元别克蓝新能源车型的购车补贴,部分城市还能直接解决“要命”的车牌问题。它,就是上汽通用别克旗下首款增程式插电混合动力车——VELITE 5。
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篇名 BUICK VELITE 5 消除续航恐惧症
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 别克 BUICK VELITE 5 首款 扭矩输出 汽车长 最小离地间隙 油箱容积 近光灯 制动系统 驾驶习惯
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
别克
BUICK
VELITE
5
首款
扭矩输出
汽车长
最小离地间隙
油箱容积
近光灯
制动系统
驾驶习惯
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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94
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