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摘要:
推导出基于凯恩动力学的AUV运动学和动力学方程.采用广义速度取代速度和角速度,给出了广义惯性力和广义主动力的计算方法.推导出作用在AUV上的水动力的计算方法,并通过仿真实验给出了水动力系数.为了验证该模型的有效性,对AUV的深度控制、前进距离控制进行了仿真.仿真结果表明,该模型是有效的.
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文献信息
篇名 基于凯恩动力学的AUV建模
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 凯恩动力学 AUV 建模 广义速度
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 960-967
页数 8页 分类号 TP242.6
字数 3370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛彤 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 73 323 10.0 13.0
2 杨柯 杭州电子科技大学机械工程学院 4 8 2.0 2.0
3 孙佳杰 杭州电子科技大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
凯恩动力学
AUV
建模
广义速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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