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摘要:
本文基于“投入/产出”的二维绩效评价视角,利用数据包络分析法对13个样本城市在新能源汽车产业政策方面投入与产出的数据进行分析,对当前新能源汽车产业进行政策趋势的总结和制约政策效率关键因素的确定,并在此基础上提出政策绩效评价改进目标与方案。研究表明,我国新能源汽车产业投入综合效率整体不高,即产业政策投入对样本城市的资源配置能力、资源使用效率等方面未产生显著提升作用;通过进一步分析得出,财政推广投入和基础设施与新能源汽车企业产出不具有显著的正相关关系。
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文献信息
篇名 基于DEA的新能源汽车产业政策绩效评价实证分析——以湖北省为例
来源期刊 财会通讯:下 学科 经济
关键词 新能源汽车 产业政策绩效评价 DEA
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闵剑 武汉理工大学管理学院 31 47 4.0 6.0
2 卢欣艺 武汉理工大学管理学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
产业政策绩效评价
DEA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会通讯:下
月刊
1002-8072
42-1103/F
武汉市武昌紫阳东路45号
38-192
出版文献量(篇)
5247
总下载数(次)
25
总被引数(次)
0
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