钢索燃烧特性和钢绞线高温力学 性能试验研究

• 作者: 周子健 方志 金宝 霍静思
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 燃烧特性 高温试验 钢绞线 力学性能 火灾温度场
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 91-97
• 页数: 7页
• 分类号: TU444
• 字数: 5199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.08.013

摘要

以某斜拉索特大桥火灾为背景,对受火损伤钢绞线进行了力学性能检测,量测了断面收缩率、 极限抗拉强度等指标的变异情况,并根据受火损伤钢绞线抗拉强度折减情况评估其受火程度;对完好钢索进行了火灾燃烧模拟试验,获得了钢索火灾燃烧模式和钢索燃烧时温度场分布规律;同时对未受火损伤钢绞线进行了高温下及高温后力学性能试验,评估初始施工荷载作用的影响程度;最后,对受火损伤钢绞线火灾温度场进行推定,依据极限抗拉强度、断面收缩率等力学指标推定火灾温度场的可靠性及局限性.研究结果表明:钢索的火灾危险性极大,且钢索内各根钢绞线受火程度存在明显差异,根据断面收缩率-温度关系推定的火灾温度场能较好地反映钢绞线在火灾中的实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方志	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	211	3351	32.0	49.0
2	霍静思	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	53	465	12.0	20.0
6	周子健	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	2	8	1.0	2.0
7	金宝	湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室	3	17	2.0	3.0